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martes, 31 de mayo de 2016
Bandos ...
BANDO 31 de Mayo de 2016
(repetido salvando errores) El Ayuntamiento comunica que están expuestas, en el Tablón de Anuncios, las Bases para la concesión de BECAS de FORMACIÓN del Programa “LA DIPU TE BECA”. Para consulta o formalizar la Solicitud pasar por la secretaría del Ayuntamiento. El plazo finaliza el Miércoles día 15 de Junio.
El Ayuntamiento pone en conocimiento de todas aquellas personas interesadas en ocupar el puesto de TAQUILLERO o SOCORRISTA, en la Piscina Municipal, que deben pasar para apuntarse por la secretaría del Ayto. Las BASES de la Convocatoria están expuestas en el tablón de anuncios del Ayto. El plazo finaliza el Viernes día 10 de Junio.
lunes, 30 de mayo de 2016
Bandos ...
BANDO 30 de Mayo de 2016
La Concejalía de Bienestar Social, a través de la Diputación Provincial, comunica que van a dar comienzo la Clases de Informática y Nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación, destinadas a Mayores y Mujeres. Todas aquellas personas interesadas deben pasar por la secretaría del Ayto; para apuntarse. El plazo finaliza el Viernes día 3 de Junio.
La Asociación APPACHE, comunica el inicio de la 2ª Campaña de Esterilización de Animales, del 2 al 16 de Junio. Para inscribirse en Chella, en el Centro Cultural de 19 a 20:30 horas, los Lunes y Jueves. En Navarrés, en el antiguo Retén de la Policía Local, de 18 a 20:30 horas, los Martes.
domingo, 29 de mayo de 2016
Notificación Nivel Preemergencia Riesgo Incendios Forestales ...
La Conselleria de Presidencia recuerda que el Nivel 3 de Preemergencia o riesgo máximo de incendios forestales supone la prohibición de realizar cualquier tipo de fuego, incluso en las zonas recreativas autorizadas y habilitadas al efecto.
Ante esta situación, el CCE mantiene contacto directo con todos los ayuntamientos y organismos de emergencia afectados con el fin de informarles de la situación y evolución de la Preemergencia prevista.
Por último, el CCE y la Conselleria de Presidencia hacen un llamamiento a la prudencia de la sociedad en general para evitar, en la medida de lo posible, posibles incendios forestales y a respetar y cumplir en todo momento las normas que se derivan de decretar Preemergencia por riesgo de incendios forestales.
Consejos a la población sobre incendios forestales
- No encender fuego bajo ningún concepto
- No fumar mientras se camina por el monte, ni arrojar, en ningún concepto, colillas o fósforos desde vehículos.
- No utilizar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc.
- Nunca arrojar basuras, depositarlas en el contenedor del municipio más cercano.
- En el monte o en sus inmediaciones nunca arrojar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc., ni utilizar sin autorización herramientas o motores que puedan producir una chispa o un fuego.
- Si detecta un incendio, comuníquelo inmediatamente al teléfono '112 Comunitat Valenciana', sin pensar que alguien lo habrá hecho ya o dar aviso a las autoridades más cercanas.
- En caso de incendio, siga en todo momento las indicaciones que le sean dadas por el personal que tiene atribuidas las misiones de vigilancia y extinción. Están velando por tu seguridad e integridad física.
¿Qué hacer frente a un incendio?
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Durante el incendio forestal:Si te encuentras en una casa en el monte y el fuego se acerca a ella impidiendo tu huida:
- Si tienes mangueras, déjalas abiertas y dirigidas hacia el tejado.
- Cierra las puertas, ventanas y persianas. Descuelga las cortinas.
- Permanece en la casa, es el sitio más seguro, si te ves obligado a salir cúbrete la mayor parte de la piel para protegerte del calor radiante. Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo. Moja la ropa con agua.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Permanece atento a las recomendaciones de las autoridades, recuerda que puede fallar la luz, dispón de algún medio para mantenerte comunicado y recibir información (radio, teléfono).
- No conduzcas a ciegas a través del humo denso, enciende los faros y los intermitentes.
- Si te ves obligado a parar, busca un sitio para detenerte donde el suelo esté limpio de vegetación y detén el motor.
- Cierra las ventanillas y puntos de ventilación y échate al suelo del coche.
- Si tienes que salir, procura que la mayor parte de tu piel esté cubierta.
- Intenta alejarte del incendio, trata de pasar a zona ya quemada por los laterales, apartándote de la zona por donde avanza el fuego, buscando ladera abajo la cola del incendio.
- Si el fuego te rodea, trata de permanecer en terreno sin vegetación o ya quemado.
- No corras ladera arriba a menos que sepas que existe un lugar seguro.
- No intentes cruzar las llamas, salvo que veas claramente lo que hay detrás de ellas.
- Si te ves cercado intenta protegerte de la radiación, echándote al suelo detrás de una gran roca, un tronco o una depresión, cubriéndote con tierra o arena; refúgiate en hoyos o arroyos; evita depósitos elevados de agua que se calentarán por el incendio.
Medidas de autoprotección en urbanizaciones:En la urbanización:
- Se deben mantener los viales, las zonas de acceso y las cunetas limpias de vegetación seca.
- Las calles, casas y vías de acceso deben estar bien señalizados para facilitar la identificación y la localización en caso de siniestro.
- Señalizar los puntos de agua disponibles.
- Es importante disponer de una red de hidrantes perimetrales homologados y se garantizará el suministro de agua para su utilización. Estos hidrantes estarán debidamente señalizados.
- Debe haber una franja de 25 metros de anchura separando la zona edificada de la forestal, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva, y en su caso con el estrato arbóreo fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de altura total de cada árbol, así como un camino perimetral de 5 metros de anchura.
- Los caminos de acceso y sus cunetas deberán mantenerse libres de vegetación, y además dispondrán de una franja de protección de 10 metros de anchura, a cada lado del camino, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva. Los árboles de esta franja deberán estar podados hasta 2/3 de su altura total.
- Si tienes cuadros eléctricos, depósitos de gas o cualquier otro material inflamable en el exterior de la vivienda procura que el suelo esté hormigonado o libre de vegetación.
- Para hacer fuego utiliza los quemadores, paelleros o barbacoas, que cumplan las condiciones de seguridad correspondientes.
- Instala redes matachispas de material no inflamable de 1 centímetro de luz como máximo, en chimeneas y paelleros.
- Recuerda que no está permitido quemar los restos de jardín.
- Quitar las ramas situadas sobre tejados o cerca de la chimenea.
- Tener localizadas las herramientas que puedan ser útiles en caso de incendio.
- Las parcelas no edificadas dentro de la urbanización, es conveniente que estén libres de vegetación seca y con los árboles podados, para evitar la propagación del fuego.
- Llama al 1.1.2
- Evacúa inmediatamente si así os lo indican las fuerzas y cuerpos de seguridad. Con calma y ordenadamente.
- Si no tienes tiempo de abandonar la casa:
- Intenta comunicar tu situación a las autoridades.
- Retira todos los elementos combustibles, incluidos muebles de jardín, de alrededor de la casa.
- Cierra herméticamente la casa.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Haz acopio de agua (bañera, fregadero,...)
- Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo.
- Prepara la documentación y objetos importantes en el coche por si tienes que huir.
- Si puedes, quita las cortinas.
Para conocer el nivel de preemergencia por incendios forestales: www.112cv.com
sábado, 28 de mayo de 2016
Boletín Información Especial. Riesgo de TORMENTAS y VIENTOS nivel AMARILLO ...
El viento tiene su origen en los cambios de presión, que suelen ser
consecuencia de cambios de temperatura (por ejemplo el fenómeno de la
brisa marina y la terrestre), el paso de un frente o la generación de
borrascas.
La frecuencia de los
temporales de viento en nuestro territorio es relativamente elevada. Se
pueden definir dos tipos de temporales que suelen ser los que afectan a
la Comunitat:
- Levante o temporal marino: afecta principalmente a las zonas costeras mediterráneas. Las rachas de viento no suelen superar los 100 Km/h, el principal problema durante un temporal de levante es el estado de la mar, ya que se levanta un fuerte oleaje y suelen estar acompañados de lluvias, provocando daños importantes en la costa.
- Poniente: este es un viento muy seco y cálido del oeste. Dificulta enormemente las labores de extinción de los incendios forestales, especialmente en verano. Puede alcanzar velocidades muy altas, provocando múltiples daños.
Los
episodios de fuertes vientos y temporales marinos en las zonas costeras
son fenómenos meteorológicos que en la Comunitat Valenciana tienen una
incidencia importante debido a los riesgos que generan, por las
siguientes causas:
- Caídas de objetos, elementos arquitectónicos y mobiliario urbano en áreas metropolitanas, ciudades y zonas habitadas.
- Incremento de las dificultades en el tráfico con graves problemas de seguridad, en especial para grandes vehículos.
- Desarrollo urbanístico en zonas turísticas en la línea de costa con gran incremento del hábitat, construcción de paseos marítimos y puertos deportivos.
Estos hechos nos llevan a mantener una actitud
claramente preventiva en la que el papel de la ciudadanía, a través de
su colaboración, es fundamental para la reducción de los peligros
asociados a estos fenómenos.
El sistema de alerta y prevención
Protección
Civil, a través del Centro de Coordinación de Emergencias de la
Generalitat, y en base a los avisos que elabora la Agencia Estatal de
Meteorología, efectúa alertas meteorológicas cuando se prevén vientos
fuertes o temporal marino, que llegan a la ciudadanía a través de sus
Ayuntamientos y los medios de comunicación, acompañadas de
recomendaciones ajustadas al tipo de riesgo.
TORNADOS
Un
tornado es una columna de aire girando muy rápidamente desde una nube
tormentosa hasta el suelo. Suele durar poco rato, entre unos minutos y
una hora, pero es muy destructivo. Una tromba o manga es un tornado que se produce sobre el mar.
El movimiento del aire en un tornado está dirigido hacia arriba lo que determina una rápida expansión, enfriamiento y condensación, dando lugar a una nube oscura que constituye el embudo del tornado. Asociado a esta nube oscura se registran fuertes aguaceros y granizadas antes y después de su paso.
El movimiento del aire en un tornado está dirigido hacia arriba lo que determina una rápida expansión, enfriamiento y condensación, dando lugar a una nube oscura que constituye el embudo del tornado. Asociado a esta nube oscura se registran fuertes aguaceros y granizadas antes y después de su paso.
El diámetro del tornado suele estar alrededor de los
300 metros en altura, aunque en algunos casos puede ser de 3 Km. En el
extremo opuesto, en la zona en contacto con el suelo, el diámetro es de
unos 2 metros.
La duración de este fenómeno suele ser de unos 4 minutos, pero puede durar más tiempo en función de la distancia que recorra.
La velocidad con la que avanza suele estar entre los 40 y los 70 Km/h y gira en sentido suroeste a noreste. Puede recorrer desde 3-5 Km hasta centenares de kilómetros.
La velocidad con la que avanza suele estar entre los 40 y los 70 Km/h y gira en sentido suroeste a noreste. Puede recorrer desde 3-5 Km hasta centenares de kilómetros.
En el centro del tornado la presión es
muy baja y esto hace que en algunas ocasiones el paso de un tornado
pueda hacer explotar aquello que se encuentre.
Los tornados no son
un fenómeno corriente en nuestro territorio, pero hay que tener en
cuenta este riesgo puesto que se materializa al menos uno cada cierto
tiempo. Uno de los tornados de importancia registrado en la Comunitat
fue el de Jávea en otoño de 2009. En España se viene produciendo una
media de 6 tornados por año. La mayoría son de fuerza F0 y F1, pero
también se han producido tornados F2 y F3.
¿Qué hacer frente a un temporal de viento?
En estas situaciones meteorológicas, debido a la dificultad de
combatir estos fenómenos, el seguimiento de los consejos y la actitud de
la población, a través de la adopción de medidas preventivas y de
autoprotección, resulta esencial en la reducción del número potencial de
sucesos.
Prevención en el hogar
- Revisar las viviendas para que no haya cornisas, balcones y fachadas en mal estado que puedan producir caídas de cascotes y escombros.
- Cerrar puertas y ventanas para evitar corrientes de aire que puedan llevar a la rotura y caída de cristales.
- Asegurar elementos como los toldos, persianas y antenas.
- Retirar macetas, jaulas y cualquier objeto que pueda caer a la calle.
Qué hacer en la calle o en el campo
- No salgas si no es necesario.
- Aléjate de casas viejas o en mal estado.
- Evita los muros y las vallas publicitarias.
- Los árboles ofrecen el peligro de caída y rotura de grandes ramas. No transites por parques o avenidas arboladas.
- No pases por debajo de andamios o edificios en construcción.
- Los postes de luz y torres de alta tensión son muy peligrosos. Aléjate y en caso de caída avisa al 1·1·2.
Precaución en la carretera
- Si es posible evita circular. Usa preferentemente el transporte público y en caso de tener que salir, infórmate de la predicción meteorológica.
- Reduce la velocidad a límites de seguridad. Un golpe de viento puede desviarte de la trayectoria.
- Las motos y los vehículos de grandes dimensiones que ofrecen una gran superficie de contacto con el viento (camiones, furgonetas, vehículos con remolque o roulottes) corren el peligro de volcar ante vientos transversales.
- En caso de necesidad, párate en una zona segura y espera a que amaine el viento.
El temporal en zonas marítimas
- Protege tu vivienda ante la posible invasión del agua del mar.
- Si estás en un camping permanece atento a la posibilidad de evacuación.
- No te acerques a paseos marítimos, espigones o acantilados. La fuerza del agua te puede arrastrar.
- No circules con vehículos por carreteras cercanas a la línea de playa.
- Abstente de practicar cualquier tipo de deporte náutico. Si dispones de embarcación procura asegurar su amarre en un lugar resguardado.
¿Qué hacer durante un tornado?
No es habitual la ocurrencia de tornados en nuestro territorio, pero
tampoco puede descartarse que en alguna ocasión se produzcan, por lo que
es aconsejable saber cómo actuar en estos casos.
Qué hacer durante un tornado
Si te encuentras en casa:
- Dirígete enseguida a un cuarto interior, sin ventanas; sótano o al nivel más bajo del edificio.
- Si no hay sótano ve a un pasillo interior o cuarto pequeño interior sin ventanas, como un baño.
- Aléjate de las ventanas.
- Métete debajo de un mueble resistente, como un banco de trabajo, mesa o escritorio pesado y sujétate a éste.
- Usa los brazos para proteger la cabeza y el cuello.
- Si te encuentras en una casa móvil, roulotte o tienda de campaña, sal y busca refugio en algún otro lugar.
Si te encuentras en el trabajo o en la escuela:
- Evita los lugares con techos amplios, como auditorios, cafeterías, pasillos largos o centros comerciales.
- Métete debajo de un mueble resistente, como un banco de trabajo, mesa o escritorio pesado y sujétate a éste.
- Usa los brazos para proteger la cabeza y el cuello.
Si te encuentras a la intemperie:
- Si es posible, entra en un edificio.
- Si no hay un refugio cerca o no tienes tiempo de refugiarte en interiores, acuéstate en una zanja o área que esté en un nivel bajo o acuclíllate cerca de un edificio. Ten cuidado con la posibilidad de que se produzca una inundación.
Si te encuentras en un automóvil:
- Nunca trates de ganarle a un tornado conduciendo en un automóvil o camioneta.
- Baja del automóvil inmediatamente y busca refugio en un edificio cercano.
- Si no tienes tiempo de refugiarte en interiores, baja del automóvil y acuéstate en una zanja o área que esté en un nivel bajo, lejos del vehículo. Ten cuidado con la posibilidad de que se produzca una inundación.
Después de un tornado
- Solicita ayuda.
- Si percibes olor a gas, no prendas ningún aparato o interruptor. Esto incluye usar teléfonos, linternas o un teléfono móvil.
- Enciende la radio o la televisión para oír la información de emergencia más reciente.
- Aléjate de los edificios dañados. Regresa a casa sólo cuando las autoridades digan que no hay peligro.
- Usa el teléfono sólo para hacer llamadas de emergencia.
- Limpia los derrames de medicamentos, productos peligrosos, gasolina u otros líquidos inflamables de inmediato. Sal del edificio si huele a gas o a emanaciones químicas.
- Recuerda ayudar a tus vecinos que puedan requerir asistencia especial: niños pequeños, ancianos y personas con discapacidades. Ayuda a las personas lesionadas.
Recomendaciones
Ante lluvias intensas
- Si va conduciendo, disminuya la velocidad, extreme las precauciones y no se detenga en zonas donde pueda discurrir gran cantidad de agua.
- Si tiene que viajar, procure circular preferentemente por carreteras principales y autopistas.
- En caso de tormentas súbitas y lluvias intensas, se debe tener en cuenta el lugar donde se aparcan los vehículos. El rápido ascenso del nivel de las aguas puede dañar los vehículos aparcados sobre zonas inundables y, además, arrastrarlos, provocando daños a bienes ajenos e incluso obstaculizar el flujo natural de la corriente.
- Si comienza a llover de manera torrencial, piense que existe riesgo de inundación. No atraviese con su vehículo ni a pie, los tramos inundados, porque desconoce lo que puede haber debajo del agua y localice los puntos más altos de la zona. No intente salvar su automóvil en medio de una inundación.
- Si se encuentra en el campo, hay que alejarse de los ríos, torrentes y zonas bajas de laderas y colinas, evitando atravesar vados inundados. Igualmente, debe dirigirse a los puntos más altos de la zona.
- No obstante, el difícil pronóstico de los fenómenos tormentosos aconseja mantenerse informado en todo momento de la posible evolución de los cambios meteorológicos.
Ante el riesgo de tormentas
- El peligro de las tormentas para las personas se produce, fundamentalmente, en campo abierto. No obstante, en los núcleos urbanos también hay peligro de caída de rayos, por lo que es conveniente colocarse cerca de los edificios para protegerse. En las viviendas se aconseja evitar las corrientes de aire. Si va conduciendo, un vehículo cerrado puede ser un buen refugio.
- Si la tormenta le sorprende en el campo, evite correr y permanecer en lugares elevados, como los altos de las colinas, crestas o divisorias. No se refugie bajo los árboles y aléjese de alambradas y objetos metálicos.
Ante el riesgo de inundaciones
- Manténgase permanentemente informado, a través de la radio y de otros medios de comunicación, de las predicciones meteorológicas y del estado de la situación.
- No conduzca en áreas inundadas. Abandone el automóvil y busque un terreno más alto cuando se vea rodeado por una corriente de agua.
- Procure circular, preferentemente, por carreteras principales y autopistas.
- Procure alejarse de vías y torrentes y no trate de atravesar a pie vados inundados o corrientes de agua.
- Si tiene que evacuar su domicilio, traslade los artículos esenciales a los pisos más altos, cierre las tomas principales de electricidad y gas y siga las instrucciones de las autoridades .
Notificación Nivel Preemergencia Riesgo Incendios Forestales ...
La Conselleria de Presidencia recuerda que el Nivel 3 de Preemergencia o riesgo máximo de incendios forestales supone la prohibición de realizar cualquier tipo de fuego, incluso en las zonas recreativas autorizadas y habilitadas al efecto.
Ante esta situación, el CCE mantiene contacto directo con todos los ayuntamientos y organismos de emergencia afectados con el fin de informarles de la situación y evolución de la Preemergencia prevista.
Por último, el CCE y la Conselleria de Presidencia hacen un llamamiento a la prudencia de la sociedad en general para evitar, en la medida de lo posible, posibles incendios forestales y a respetar y cumplir en todo momento las normas que se derivan de decretar Preemergencia por riesgo de incendios forestales.
Consejos a la población sobre incendios forestales
- No encender fuego bajo ningún concepto
- No fumar mientras se camina por el monte, ni arrojar, en ningún concepto, colillas o fósforos desde vehículos.
- No utilizar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc.
- Nunca arrojar basuras, depositarlas en el contenedor del municipio más cercano.
- En el monte o en sus inmediaciones nunca arrojar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc., ni utilizar sin autorización herramientas o motores que puedan producir una chispa o un fuego.
- Si detecta un incendio, comuníquelo inmediatamente al teléfono '112 Comunitat Valenciana', sin pensar que alguien lo habrá hecho ya o dar aviso a las autoridades más cercanas.
- En caso de incendio, siga en todo momento las indicaciones que le sean dadas por el personal que tiene atribuidas las misiones de vigilancia y extinción. Están velando por tu seguridad e integridad física.
¿Qué hacer frente a un incendio?
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Durante el incendio forestal:Si te encuentras en una casa en el monte y el fuego se acerca a ella impidiendo tu huida:
- Si tienes mangueras, déjalas abiertas y dirigidas hacia el tejado.
- Cierra las puertas, ventanas y persianas. Descuelga las cortinas.
- Permanece en la casa, es el sitio más seguro, si te ves obligado a salir cúbrete la mayor parte de la piel para protegerte del calor radiante. Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo. Moja la ropa con agua.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Permanece atento a las recomendaciones de las autoridades, recuerda que puede fallar la luz, dispón de algún medio para mantenerte comunicado y recibir información (radio, teléfono).
- No conduzcas a ciegas a través del humo denso, enciende los faros y los intermitentes.
- Si te ves obligado a parar, busca un sitio para detenerte donde el suelo esté limpio de vegetación y detén el motor.
- Cierra las ventanillas y puntos de ventilación y échate al suelo del coche.
- Si tienes que salir, procura que la mayor parte de tu piel esté cubierta.
- Intenta alejarte del incendio, trata de pasar a zona ya quemada por los laterales, apartándote de la zona por donde avanza el fuego, buscando ladera abajo la cola del incendio.
- Si el fuego te rodea, trata de permanecer en terreno sin vegetación o ya quemado.
- No corras ladera arriba a menos que sepas que existe un lugar seguro.
- No intentes cruzar las llamas, salvo que veas claramente lo que hay detrás de ellas.
- Si te ves cercado intenta protegerte de la radiación, echándote al suelo detrás de una gran roca, un tronco o una depresión, cubriéndote con tierra o arena; refúgiate en hoyos o arroyos; evita depósitos elevados de agua que se calentarán por el incendio.
Medidas de autoprotección en urbanizaciones:En la urbanización:
- Se deben mantener los viales, las zonas de acceso y las cunetas limpias de vegetación seca.
- Las calles, casas y vías de acceso deben estar bien señalizados para facilitar la identificación y la localización en caso de siniestro.
- Señalizar los puntos de agua disponibles.
- Es importante disponer de una red de hidrantes perimetrales homologados y se garantizará el suministro de agua para su utilización. Estos hidrantes estarán debidamente señalizados.
- Debe haber una franja de 25 metros de anchura separando la zona edificada de la forestal, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva, y en su caso con el estrato arbóreo fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de altura total de cada árbol, así como un camino perimetral de 5 metros de anchura.
- Los caminos de acceso y sus cunetas deberán mantenerse libres de vegetación, y además dispondrán de una franja de protección de 10 metros de anchura, a cada lado del camino, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva. Los árboles de esta franja deberán estar podados hasta 2/3 de su altura total.
- Si tienes cuadros eléctricos, depósitos de gas o cualquier otro material inflamable en el exterior de la vivienda procura que el suelo esté hormigonado o libre de vegetación.
- Para hacer fuego utiliza los quemadores, paelleros o barbacoas, que cumplan las condiciones de seguridad correspondientes.
- Instala redes matachispas de material no inflamable de 1 centímetro de luz como máximo, en chimeneas y paelleros.
- Recuerda que no está permitido quemar los restos de jardín.
- Quitar las ramas situadas sobre tejados o cerca de la chimenea.
- Tener localizadas las herramientas que puedan ser útiles en caso de incendio.
- Las parcelas no edificadas dentro de la urbanización, es conveniente que estén libres de vegetación seca y con los árboles podados, para evitar la propagación del fuego.
- Llama al 1.1.2
- Evacúa inmediatamente si así os lo indican las fuerzas y cuerpos de seguridad. Con calma y ordenadamente.
- Si no tienes tiempo de abandonar la casa:
- Intenta comunicar tu situación a las autoridades.
- Retira todos los elementos combustibles, incluidos muebles de jardín, de alrededor de la casa.
- Cierra herméticamente la casa.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Haz acopio de agua (bañera, fregadero,...)
- Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo.
- Prepara la documentación y objetos importantes en el coche por si tienes que huir.
- Si puedes, quita las cortinas.
Para conocer el nivel de preemergencia por incendios forestales: www.112cv.com
viernes, 27 de mayo de 2016
Boletín Información Especial. Riesgo de VIENTOS nivel AMARILLO ...
El viento tiene su origen en los cambios de presión, que suelen ser
consecuencia de cambios de temperatura (por ejemplo el fenómeno de la
brisa marina y la terrestre), el paso de un frente o la generación de
borrascas.
La frecuencia de los
temporales de viento en nuestro territorio es relativamente elevada. Se
pueden definir dos tipos de temporales que suelen ser los que afectan a
la Comunitat:
- Levante o temporal marino: afecta principalmente a las zonas costeras mediterráneas. Las rachas de viento no suelen superar los 100 Km/h, el principal problema durante un temporal de levante es el estado de la mar, ya que se levanta un fuerte oleaje y suelen estar acompañados de lluvias, provocando daños importantes en la costa.
- Poniente: este es un viento muy seco y cálido del oeste. Dificulta enormemente las labores de extinción de los incendios forestales, especialmente en verano. Puede alcanzar velocidades muy altas, provocando múltiples daños.
Los
episodios de fuertes vientos y temporales marinos en las zonas costeras
son fenómenos meteorológicos que en la Comunitat Valenciana tienen una
incidencia importante debido a los riesgos que generan, por las
siguientes causas:
- Caídas de objetos, elementos arquitectónicos y mobiliario urbano en áreas metropolitanas, ciudades y zonas habitadas.
- Incremento de las dificultades en el tráfico con graves problemas de seguridad, en especial para grandes vehículos.
- Desarrollo urbanístico en zonas turísticas en la línea de costa con gran incremento del hábitat, construcción de paseos marítimos y puertos deportivos.
Estos hechos nos llevan a mantener una actitud
claramente preventiva en la que el papel de la ciudadanía, a través de
su colaboración, es fundamental para la reducción de los peligros
asociados a estos fenómenos.
El sistema de alerta y prevención
Protección
Civil, a través del Centro de Coordinación de Emergencias de la
Generalitat, y en base a los avisos que elabora la Agencia Estatal de
Meteorología, efectúa alertas meteorológicas cuando se prevén vientos
fuertes o temporal marino, que llegan a la ciudadanía a través de sus
Ayuntamientos y los medios de comunicación, acompañadas de
recomendaciones ajustadas al tipo de riesgo.
TORNADOS
Un
tornado es una columna de aire girando muy rápidamente desde una nube
tormentosa hasta el suelo. Suele durar poco rato, entre unos minutos y
una hora, pero es muy destructivo. Una tromba o manga es un tornado que se produce sobre el mar.
El movimiento del aire en un tornado está dirigido hacia arriba lo que determina una rápida expansión, enfriamiento y condensación, dando lugar a una nube oscura que constituye el embudo del tornado. Asociado a esta nube oscura se registran fuertes aguaceros y granizadas antes y después de su paso.
El movimiento del aire en un tornado está dirigido hacia arriba lo que determina una rápida expansión, enfriamiento y condensación, dando lugar a una nube oscura que constituye el embudo del tornado. Asociado a esta nube oscura se registran fuertes aguaceros y granizadas antes y después de su paso.
El diámetro del tornado suele estar alrededor de los
300 metros en altura, aunque en algunos casos puede ser de 3 Km. En el
extremo opuesto, en la zona en contacto con el suelo, el diámetro es de
unos 2 metros.
La duración de este fenómeno suele ser de unos 4 minutos, pero puede durar más tiempo en función de la distancia que recorra.
La velocidad con la que avanza suele estar entre los 40 y los 70 Km/h y gira en sentido suroeste a noreste. Puede recorrer desde 3-5 Km hasta centenares de kilómetros.
La velocidad con la que avanza suele estar entre los 40 y los 70 Km/h y gira en sentido suroeste a noreste. Puede recorrer desde 3-5 Km hasta centenares de kilómetros.
En el centro del tornado la presión es
muy baja y esto hace que en algunas ocasiones el paso de un tornado
pueda hacer explotar aquello que se encuentre.
Los tornados no son
un fenómeno corriente en nuestro territorio, pero hay que tener en
cuenta este riesgo puesto que se materializa al menos uno cada cierto
tiempo. Uno de los tornados de importancia registrado en la Comunitat
fue el de Jávea en otoño de 2009. En España se viene produciendo una
media de 6 tornados por año. La mayoría son de fuerza F0 y F1, pero
también se han producido tornados F2 y F3.
¿Qué hacer frente a un temporal de viento?
En estas situaciones meteorológicas, debido a la dificultad de
combatir estos fenómenos, el seguimiento de los consejos y la actitud de
la población, a través de la adopción de medidas preventivas y de
autoprotección, resulta esencial en la reducción del número potencial de
sucesos.
Prevención en el hogar
- Revisar las viviendas para que no haya cornisas, balcones y fachadas en mal estado que puedan producir caídas de cascotes y escombros.
- Cerrar puertas y ventanas para evitar corrientes de aire que puedan llevar a la rotura y caída de cristales.
- Asegurar elementos como los toldos, persianas y antenas.
- Retirar macetas, jaulas y cualquier objeto que pueda caer a la calle.
Qué hacer en la calle o en el campo
- No salgas si no es necesario.
- Aléjate de casas viejas o en mal estado.
- Evita los muros y las vallas publicitarias.
- Los árboles ofrecen el peligro de caída y rotura de grandes ramas. No transites por parques o avenidas arboladas.
- No pases por debajo de andamios o edificios en construcción.
- Los postes de luz y torres de alta tensión son muy peligrosos. Aléjate y en caso de caída avisa al 1·1·2.
Precaución en la carretera
- Si es posible evita circular. Usa preferentemente el transporte público y en caso de tener que salir, infórmate de la predicción meteorológica.
- Reduce la velocidad a límites de seguridad. Un golpe de viento puede desviarte de la trayectoria.
- Las motos y los vehículos de grandes dimensiones que ofrecen una gran superficie de contacto con el viento (camiones, furgonetas, vehículos con remolque o roulottes) corren el peligro de volcar ante vientos transversales.
- En caso de necesidad, párate en una zona segura y espera a que amaine el viento.
El temporal en zonas marítimas
- Protege tu vivienda ante la posible invasión del agua del mar.
- Si estás en un camping permanece atento a la posibilidad de evacuación.
- No te acerques a paseos marítimos, espigones o acantilados. La fuerza del agua te puede arrastrar.
- No circules con vehículos por carreteras cercanas a la línea de playa.
- Abstente de practicar cualquier tipo de deporte náutico. Si dispones de embarcación procura asegurar su amarre en un lugar resguardado.
¿Qué hacer durante un tornado?
No es habitual la ocurrencia de tornados en nuestro territorio, pero
tampoco puede descartarse que en alguna ocasión se produzcan, por lo que
es aconsejable saber cómo actuar en estos casos.
Qué hacer durante un tornado
Si te encuentras en casa:
- Dirígete enseguida a un cuarto interior, sin ventanas; sótano o al nivel más bajo del edificio.
- Si no hay sótano ve a un pasillo interior o cuarto pequeño interior sin ventanas, como un baño.
- Aléjate de las ventanas.
- Métete debajo de un mueble resistente, como un banco de trabajo, mesa o escritorio pesado y sujétate a éste.
- Usa los brazos para proteger la cabeza y el cuello.
- Si te encuentras en una casa móvil, roulotte o tienda de campaña, sal y busca refugio en algún otro lugar.
Si te encuentras en el trabajo o en la escuela:
- Evita los lugares con techos amplios, como auditorios, cafeterías, pasillos largos o centros comerciales.
- Métete debajo de un mueble resistente, como un banco de trabajo, mesa o escritorio pesado y sujétate a éste.
- Usa los brazos para proteger la cabeza y el cuello.
Si te encuentras a la intemperie:
- Si es posible, entra en un edificio.
- Si no hay un refugio cerca o no tienes tiempo de refugiarte en interiores, acuéstate en una zanja o área que esté en un nivel bajo o acuclíllate cerca de un edificio. Ten cuidado con la posibilidad de que se produzca una inundación.
Si te encuentras en un automóvil:
- Nunca trates de ganarle a un tornado conduciendo en un automóvil o camioneta.
- Baja del automóvil inmediatamente y busca refugio en un edificio cercano.
- Si no tienes tiempo de refugiarte en interiores, baja del automóvil y acuéstate en una zanja o área que esté en un nivel bajo, lejos del vehículo. Ten cuidado con la posibilidad de que se produzca una inundación.
Después de un tornado
- Solicita ayuda.
- Si percibes olor a gas, no prendas ningún aparato o interruptor. Esto incluye usar teléfonos, linternas o un teléfono móvil.
- Enciende la radio o la televisión para oír la información de emergencia más reciente.
- Aléjate de los edificios dañados. Regresa a casa sólo cuando las autoridades digan que no hay peligro.
- Usa el teléfono sólo para hacer llamadas de emergencia.
- Limpia los derrames de medicamentos, productos peligrosos, gasolina u otros líquidos inflamables de inmediato. Sal del edificio si huele a gas o a emanaciones químicas.
- Recuerda ayudar a tus vecinos que puedan requerir asistencia especial: niños pequeños, ancianos y personas con discapacidades. Ayuda a las personas lesionadas.
Bandos ...
BANDO de 27 de Enero de 2016
Se comunica que, mediante Decreto de Alcaldía, se Convoca, para el Lunes día 30 de Mayo, a las 10:30 horas, PLENO del AYUNTAMIENTO, en SESION EXTRAORDINARIA y PÚBLICA. El ORDEN del día, Sorteo de los Miembros de Mesa para las próximas Elecciones Generales del 26 de Junio.
Notificación Nivel Preemergencia Riesgo Incendios Forestales ...
La Conselleria de Presidencia recuerda que el Nivel 3 de Preemergencia o riesgo máximo de incendios forestales supone la prohibición de realizar cualquier tipo de fuego, incluso en las zonas recreativas autorizadas y habilitadas al efecto.
Ante esta situación, el CCE mantiene contacto directo con todos los ayuntamientos y organismos de emergencia afectados con el fin de informarles de la situación y evolución de la Preemergencia prevista.
Por último, el CCE y la Conselleria de Presidencia hacen un llamamiento a la prudencia de la sociedad en general para evitar, en la medida de lo posible, posibles incendios forestales y a respetar y cumplir en todo momento las normas que se derivan de decretar Preemergencia por riesgo de incendios forestales.
Consejos a la población sobre incendios forestales
- No encender fuego bajo ningún concepto
- No fumar mientras se camina por el monte, ni arrojar, en ningún concepto, colillas o fósforos desde vehículos.
- No utilizar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc.
- Nunca arrojar basuras, depositarlas en el contenedor del municipio más cercano.
- En el monte o en sus inmediaciones nunca arrojar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc., ni utilizar sin autorización herramientas o motores que puedan producir una chispa o un fuego.
- Si detecta un incendio, comuníquelo inmediatamente al teléfono '112 Comunitat Valenciana', sin pensar que alguien lo habrá hecho ya o dar aviso a las autoridades más cercanas.
- En caso de incendio, siga en todo momento las indicaciones que le sean dadas por el personal que tiene atribuidas las misiones de vigilancia y extinción. Están velando por tu seguridad e integridad física.
¿Qué hacer frente a un incendio?
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Durante el incendio forestal:Si te encuentras en una casa en el monte y el fuego se acerca a ella impidiendo tu huida:
- Si tienes mangueras, déjalas abiertas y dirigidas hacia el tejado.
- Cierra las puertas, ventanas y persianas. Descuelga las cortinas.
- Permanece en la casa, es el sitio más seguro, si te ves obligado a salir cúbrete la mayor parte de la piel para protegerte del calor radiante. Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo. Moja la ropa con agua.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Permanece atento a las recomendaciones de las autoridades, recuerda que puede fallar la luz, dispón de algún medio para mantenerte comunicado y recibir información (radio, teléfono).
- No conduzcas a ciegas a través del humo denso, enciende los faros y los intermitentes.
- Si te ves obligado a parar, busca un sitio para detenerte donde el suelo esté limpio de vegetación y detén el motor.
- Cierra las ventanillas y puntos de ventilación y échate al suelo del coche.
- Si tienes que salir, procura que la mayor parte de tu piel esté cubierta.
- Intenta alejarte del incendio, trata de pasar a zona ya quemada por los laterales, apartándote de la zona por donde avanza el fuego, buscando ladera abajo la cola del incendio.
- Si el fuego te rodea, trata de permanecer en terreno sin vegetación o ya quemado.
- No corras ladera arriba a menos que sepas que existe un lugar seguro.
- No intentes cruzar las llamas, salvo que veas claramente lo que hay detrás de ellas.
- Si te ves cercado intenta protegerte de la radiación, echándote al suelo detrás de una gran roca, un tronco o una depresión, cubriéndote con tierra o arena; refúgiate en hoyos o arroyos; evita depósitos elevados de agua que se calentarán por el incendio.
Medidas de autoprotección en urbanizaciones:En la urbanización:
- Se deben mantener los viales, las zonas de acceso y las cunetas limpias de vegetación seca.
- Las calles, casas y vías de acceso deben estar bien señalizados para facilitar la identificación y la localización en caso de siniestro.
- Señalizar los puntos de agua disponibles.
- Es importante disponer de una red de hidrantes perimetrales homologados y se garantizará el suministro de agua para su utilización. Estos hidrantes estarán debidamente señalizados.
- Debe haber una franja de 25 metros de anchura separando la zona edificada de la forestal, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva, y en su caso con el estrato arbóreo fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de altura total de cada árbol, así como un camino perimetral de 5 metros de anchura.
- Los caminos de acceso y sus cunetas deberán mantenerse libres de vegetación, y además dispondrán de una franja de protección de 10 metros de anchura, a cada lado del camino, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva. Los árboles de esta franja deberán estar podados hasta 2/3 de su altura total.
- Si tienes cuadros eléctricos, depósitos de gas o cualquier otro material inflamable en el exterior de la vivienda procura que el suelo esté hormigonado o libre de vegetación.
- Para hacer fuego utiliza los quemadores, paelleros o barbacoas, que cumplan las condiciones de seguridad correspondientes.
- Instala redes matachispas de material no inflamable de 1 centímetro de luz como máximo, en chimeneas y paelleros.
- Recuerda que no está permitido quemar los restos de jardín.
- Quitar las ramas situadas sobre tejados o cerca de la chimenea.
- Tener localizadas las herramientas que puedan ser útiles en caso de incendio.
- Las parcelas no edificadas dentro de la urbanización, es conveniente que estén libres de vegetación seca y con los árboles podados, para evitar la propagación del fuego.
- Llama al 1.1.2
- Evacúa inmediatamente si así os lo indican las fuerzas y cuerpos de seguridad. Con calma y ordenadamente.
- Si no tienes tiempo de abandonar la casa:
- Intenta comunicar tu situación a las autoridades.
- Retira todos los elementos combustibles, incluidos muebles de jardín, de alrededor de la casa.
- Cierra herméticamente la casa.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Haz acopio de agua (bañera, fregadero,...)
- Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo.
- Prepara la documentación y objetos importantes en el coche por si tienes que huir.
- Si puedes, quita las cortinas.
Para conocer el nivel de preemergencia por incendios forestales: www.112cv.com
jueves, 26 de mayo de 2016
Bandos ...
BANDO 26 de Mayo de 2016
La Asociación de Madres y Padres de Alumnos del Centro de Educación Infantil y Primaria Luis Vives de Quesa informa que, esta tarde, en el centro escolar, los alumnos se probarán la equipación deportiva para el próximo curso 2016/17.
miércoles, 25 de mayo de 2016
Bandos ...
BANDO 25 de Mayo de 2016
La Coop; comunica a todo el que quiera hacer el SEGURO de CAMPAÑA, para la OLIVA o la NARANJA que puede pasar por el Almacén con la previsión de kilos de cada parcela. También comunica que el Sábado día 28 de Mayo, el Almacén abrirá de 9 a 11 horas.
martes, 24 de mayo de 2016
Bandos ...
BANDO 24 de Mayo de 2016
La Asociación de Madres y Padres de Alumnos del Centro de Educación Infantil y Primaria Luis Vives de Quesa informa que, debido a la gran aceptación que ha tenido la excursión a AQUÓPOLIS y superado el aforo de un autobús, se ha tenido que contratar uno de dos pisos. Por ello, la Junta ha decidido cobrar 3 € por el viaje a los adultos, por tanto, cada adulto deberá ingresar 18€ en la cuenta de la Asociación (antes del próximo 31 de mayo). 15€ de la entrada y 3€ del autobús.
lunes, 23 de mayo de 2016
Bandos ...
BANDO 23 de Mayo de 2016
La SAT de riego “Pozo las Viñas” comunica a los Socios, que no tengan el pago domiciliado, que deben pasar por la oficina local de Cajamar para pagar la Cuota de Reparación del Motor. Se ruega realicen el pago lo antes posible.
domingo, 22 de mayo de 2016
Notificación Nivel Preemergencia Riesgo Incendios Forestales ...
La Conselleria de Presidencia recuerda que el Nivel 3 de Preemergencia o riesgo máximo de incendios forestales supone la prohibición de realizar cualquier tipo de fuego, incluso en las zonas recreativas autorizadas y habilitadas al efecto.
Ante esta situación, el CCE mantiene contacto directo con todos los ayuntamientos y organismos de emergencia afectados con el fin de informarles de la situación y evolución de la Preemergencia prevista.
Por último, el CCE y la Conselleria de Presidencia hacen un llamamiento a la prudencia de la sociedad en general para evitar, en la medida de lo posible, posibles incendios forestales y a respetar y cumplir en todo momento las normas que se derivan de decretar Preemergencia por riesgo de incendios forestales.
Consejos a la población sobre incendios forestales
- No encender fuego bajo ningún concepto
- No fumar mientras se camina por el monte, ni arrojar, en ningún concepto, colillas o fósforos desde vehículos.
- No utilizar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc.
- Nunca arrojar basuras, depositarlas en el contenedor del municipio más cercano.
- En el monte o en sus inmediaciones nunca arrojar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc., ni utilizar sin autorización herramientas o motores que puedan producir una chispa o un fuego.
- Si detecta un incendio, comuníquelo inmediatamente al teléfono '112 Comunitat Valenciana', sin pensar que alguien lo habrá hecho ya o dar aviso a las autoridades más cercanas.
- En caso de incendio, siga en todo momento las indicaciones que le sean dadas por el personal que tiene atribuidas las misiones de vigilancia y extinción. Están velando por tu seguridad e integridad física.
¿Qué hacer frente a un incendio?
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Medidas preventivas en las zonas forestales y en una franja alrededor de 500 m
Durante el incendio forestal:Si te encuentras en una casa en el monte y el fuego se acerca a ella impidiendo tu huida:
- Si tienes mangueras, déjalas abiertas y dirigidas hacia el tejado.
- Cierra las puertas, ventanas y persianas. Descuelga las cortinas.
- Permanece en la casa, es el sitio más seguro, si te ves obligado a salir cúbrete la mayor parte de la piel para protegerte del calor radiante. Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo. Moja la ropa con agua.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Permanece atento a las recomendaciones de las autoridades, recuerda que puede fallar la luz, dispón de algún medio para mantenerte comunicado y recibir información (radio, teléfono).
- No conduzcas a ciegas a través del humo denso, enciende los faros y los intermitentes.
- Si te ves obligado a parar, busca un sitio para detenerte donde el suelo esté limpio de vegetación y detén el motor.
- Cierra las ventanillas y puntos de ventilación y échate al suelo del coche.
- Si tienes que salir, procura que la mayor parte de tu piel esté cubierta.
- Intenta alejarte del incendio, trata de pasar a zona ya quemada por los laterales, apartándote de la zona por donde avanza el fuego, buscando ladera abajo la cola del incendio.
- Si el fuego te rodea, trata de permanecer en terreno sin vegetación o ya quemado.
- No corras ladera arriba a menos que sepas que existe un lugar seguro.
- No intentes cruzar las llamas, salvo que veas claramente lo que hay detrás de ellas.
- Si te ves cercado intenta protegerte de la radiación, echándote al suelo detrás de una gran roca, un tronco o una depresión, cubriéndote con tierra o arena; refúgiate en hoyos o arroyos; evita depósitos elevados de agua que se calentarán por el incendio.
Medidas de autoprotección en urbanizaciones:En la urbanización:
- Se deben mantener los viales, las zonas de acceso y las cunetas limpias de vegetación seca.
- Las calles, casas y vías de acceso deben estar bien señalizados para facilitar la identificación y la localización en caso de siniestro.
- Señalizar los puntos de agua disponibles.
- Es importante disponer de una red de hidrantes perimetrales homologados y se garantizará el suministro de agua para su utilización. Estos hidrantes estarán debidamente señalizados.
- Debe haber una franja de 25 metros de anchura separando la zona edificada de la forestal, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva, y en su caso con el estrato arbóreo fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de altura total de cada árbol, así como un camino perimetral de 5 metros de anchura.
- Los caminos de acceso y sus cunetas deberán mantenerse libres de vegetación, y además dispondrán de una franja de protección de 10 metros de anchura, a cada lado del camino, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva. Los árboles de esta franja deberán estar podados hasta 2/3 de su altura total.
- Si tienes cuadros eléctricos, depósitos de gas o cualquier otro material inflamable en el exterior de la vivienda procura que el suelo esté hormigonado o libre de vegetación.
- Para hacer fuego utiliza los quemadores, paelleros o barbacoas, que cumplan las condiciones de seguridad correspondientes.
- Instala redes matachispas de material no inflamable de 1 centímetro de luz como máximo, en chimeneas y paelleros.
- Recuerda que no está permitido quemar los restos de jardín.
- Quitar las ramas situadas sobre tejados o cerca de la chimenea.
- Tener localizadas las herramientas que puedan ser útiles en caso de incendio.
- Las parcelas no edificadas dentro de la urbanización, es conveniente que estén libres de vegetación seca y con los árboles podados, para evitar la propagación del fuego.
- Llama al 1.1.2
- Evacúa inmediatamente si así os lo indican las fuerzas y cuerpos de seguridad. Con calma y ordenadamente.
- Si no tienes tiempo de abandonar la casa:
- Intenta comunicar tu situación a las autoridades.
- Retira todos los elementos combustibles, incluidos muebles de jardín, de alrededor de la casa.
- Cierra herméticamente la casa.
- Desconecta cualquier suministro de combustible (gas, gas-oil,...)
- Haz acopio de agua (bañera, fregadero,...)
- Ponte ropa de algodón y que cubra toda la superficie del cuerpo.
- Prepara la documentación y objetos importantes en el coche por si tienes que huir.
- Si puedes, quita las cortinas.
Para conocer el nivel de preemergencia por incendios forestales: www.112cv.com
viernes, 20 de mayo de 2016
Las bicis y las motos protagonistas de la nueva campaña de concienciación de la DGT ...
- Se trata de concienciar para la mejor convivencia entre conductores de vehículos de dos ruedas y resto de conductores.
- Incremento de la vigilancia a pie de carretera y desde el aire para que todos los conductores respeten las normas de seguridad vial establecidas.
- La campaña se desarrollará durante los dos últimos fines de semana de mayo (21-22 y 28-29).
- Se intensificará la vigilancia en aquellos tramos de carreteras frecuentados por ciclistas y motoristas.
- El uso de la bicicleta como medio de transporte sigue aumentando hasta los 3,8 millones de ciudadanos que la usan casi a diario, tal como refleja el último Barómetro de la Bicicleta.
La presencia de motoristas y ciclistas en
las carreteras, sobre todo los fines de semana y en especial en los
meses de primavera y verano, lleva a la Dirección General de Tráfico a
realizar una campaña de concienciación sobre la responsabilidad que los
distintos usuarios de la vía tenemos, realizando una conducción
respetuosa con el resto de usuarios, en especial con los vehículos de
dos ruedas (motoristas y ciclistas) que son los más vulnerables.
La campaña se desarrollará durante los dos últimos fines de semana del mes de mayo (21-22 y 28-29), periodos durante los cuales los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil vigilarán a pie de carretera y desde el aire, con los helicópteros de la DGT, que los distintos conductores respetan las normas de seguridad vial establecidas, mejorando su propia seguridad y la del resto de usuarios.
Para ello, se incrementará la presencia de los agentes de Tráfico en los tramos de carreteras que habitualmente son transitados por motoristas y ciclistas, para vigilar que la convivencia de estos tipos de ciclos con el resto de vehículos sea la adecuada.
Pese a que el mayor número de accidentes de tráfico con víctimas usuarias de bicicleta se produce en las vías urbanas, es en las interurbanas donde la lesividad es mayor y donde se produce el mayor número de fallecidos. En 2015, datos provisionales a 24 horas de vías interurbanas, 42 ciclistas fallecieron en vías interurbanas. En los cinco primeros meses de este año ya han fallecido 11 usuarios de bicicleta.
Con esa filosofía de compartir la vía, tanto en las calles de las ciudades como en carretera, los mensajes que los distintos usuarios de vehículos tienen que interiorizar es la del respeto y la del cumplimiento de la normativa del tráfico, para que la convivencia entre todos sea pacífica.
Adelantamiento a ciclistas: Aunque ya se recogía en el Reglamento de Circulación, se ha elevado de rango normativo al incorporarlo a la Ley de Seguridad Vial con el fin de reforzar la seguridad de los usuarios de ciclos.
El vehículo que adelante a un ciclista o conjunto de ellos, deberá realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario de la calzada, pudiendo rebasar la línea continua, siempre en condiciones de seguridad y guardando una distancia de seguridad mínima 1,5 metros.
Está prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro o entorpecer la marcha de los ciclistas, que circulen tanto en el mismo sentido como en el sentido contrario al vehículo que se va a adelantar.
Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor, cuando, circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta. Es decir, cuando los ciclistas circulan en grupo son considerados como una única unidad móvil de los efectos de prioridad de paso.
Los ciclistas pueden circular en paralelo, en columna de a dos, siempre lo más a la derecha posible de la vía y colocándose de uno en uno en tramos sin visibilidad ( Art 36.1 RGC). Asimismo, están obligados a utilizar el arcén, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada. Si el arcén no fuera transitable, podrán utilizar la parte imprescindible de la calzada.
En autovías solo podrán circular por el arcén, y siempre que sean mayores de 14 años, y no esté específicamente prohibido por la señal correspondiente. Además, no se consideran adelantamientos los producidos entre ciclistas del mismo grupo.
El uso del casco es obligatorio en vías interurbanas para todos los usuarios de bicicleta. En las vías urbanas su uso es obligatorio para los menores de 16 años tanto si son conductores como ocupantes de bicicleta. Para los mayores de 16, no es obligatorio, aunque Tráfico recomienda su uso.
Es obligatorio para los ciclistas, tanto en carretera como en zona urbana, el uso de luz delantera y reflectante trasero en la bicicleta, así como el uso de una prenda reflectante cuando se circula de noche.
Los ciclistas, al igual que el resto de conductores de otros vehículos están obligados a someterse a las pruebas de alcohol y drogas cuando les sea requerido en un control preventivo, se encuentren implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido alguna infracción. En estos casos, solamente se le aplica la sanción administrativa, no la detracción de puntos ya que éstos van vinculados a un permiso de conducción.
Asimismo, los ciclistas como conductores tienen que cumplir el resto de normas establecidas en la legislación de tráfico y seguridad vial.
Estos vehículos de dos ruedas son especialmente vulnerables. El riesgo de morir en accidente de tráfico es 17 veces mayor en moto que en coche. Además, el 95% de las víctimas mortales en accidente de tráfico en las que está implicada una moto, el fallecido es el propio motorista.
Pese a que el uso del casco es obligatorio tanto en vías urbanas como en interurbanas, en 2015, 9 personas que viajaban en moto no hacían uso de este dispositivo de seguridad, objeto que en muchas ocasiones evita la muerte.
Por lo tanto, desde la DGT se apela a todos los usuarios de moto a que lleven puesto el casco siempre que se desplacen en estos vehículos, independientemente de si el trayecto es corto o largo ya que es un seguro de vida.
También se llama la atención sobre el número de motos que circulan por nuestras carreteras sin la correspondiente Inspección Técnica de Vehículos, en un momento, en el que el mantenimiento del vehículo es esencial debido al envejecido parque de motos, cuya edad media es de 15 años. Estas circunstancias se reflejan en la siniestralidad, donde la edad de las motos en las que viajaban los motoristas fallecidos sigue aumentando (7,8 años en 2014 y 9,6 años en 2015) y el 9% de las motos en las que se desplazaban las víctimas mortales tenían la ITV caducada.
La campaña se desarrollará durante los dos últimos fines de semana del mes de mayo (21-22 y 28-29), periodos durante los cuales los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil vigilarán a pie de carretera y desde el aire, con los helicópteros de la DGT, que los distintos conductores respetan las normas de seguridad vial establecidas, mejorando su propia seguridad y la del resto de usuarios.
Para ello, se incrementará la presencia de los agentes de Tráfico en los tramos de carreteras que habitualmente son transitados por motoristas y ciclistas, para vigilar que la convivencia de estos tipos de ciclos con el resto de vehículos sea la adecuada.
CICLISTASSegún el último Barómetro de la Bicicleta (2015) 3,8 millones de ciudadanos o uno de cada diez utiliza la bicicleta a diario o casi a diario, una cifra que ha aumentado nueve puntos respecto al último barómetro de 2011. Este incremento se constata en el día a día de las ciudades, donde cada vez es más frecuente encontrarse con ciudadanos que utilizan este medio de transporte alternativo al vehículo privado para acudir al trabajo, a los centros de estudio o para realizar sus desplazamientos cotidianos.
Pese a que el mayor número de accidentes de tráfico con víctimas usuarias de bicicleta se produce en las vías urbanas, es en las interurbanas donde la lesividad es mayor y donde se produce el mayor número de fallecidos. En 2015, datos provisionales a 24 horas de vías interurbanas, 42 ciclistas fallecieron en vías interurbanas. En los cinco primeros meses de este año ya han fallecido 11 usuarios de bicicleta.
Con esa filosofía de compartir la vía, tanto en las calles de las ciudades como en carretera, los mensajes que los distintos usuarios de vehículos tienen que interiorizar es la del respeto y la del cumplimiento de la normativa del tráfico, para que la convivencia entre todos sea pacífica.
RECORDANDO ALGO DE NORMATIVAUna de las conclusiones que se extraen del barómetro de la Bicicleta es que seis de cada diez españoles no conoce la normativa sobre circulación de bicicletas, incluidos cuatro de cada diez usuarios de bici, motivo por el cual, durante la campaña, los agentes recordarán a los conductores que paren e identifiquen las normas a cumplir, tanto si es conductor de una bicicleta o moto o si se es conductor de cualquier otro vehículo.
Adelantamiento a ciclistas: Aunque ya se recogía en el Reglamento de Circulación, se ha elevado de rango normativo al incorporarlo a la Ley de Seguridad Vial con el fin de reforzar la seguridad de los usuarios de ciclos.
El vehículo que adelante a un ciclista o conjunto de ellos, deberá realizarlo ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario de la calzada, pudiendo rebasar la línea continua, siempre en condiciones de seguridad y guardando una distancia de seguridad mínima 1,5 metros.
Está prohibido adelantar a un ciclista si dicha maniobra puede poner en peligro o entorpecer la marcha de los ciclistas, que circulen tanto en el mismo sentido como en el sentido contrario al vehículo que se va a adelantar.
Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor, cuando, circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta. Es decir, cuando los ciclistas circulan en grupo son considerados como una única unidad móvil de los efectos de prioridad de paso.
Los ciclistas pueden circular en paralelo, en columna de a dos, siempre lo más a la derecha posible de la vía y colocándose de uno en uno en tramos sin visibilidad ( Art 36.1 RGC). Asimismo, están obligados a utilizar el arcén, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada. Si el arcén no fuera transitable, podrán utilizar la parte imprescindible de la calzada.
En autovías solo podrán circular por el arcén, y siempre que sean mayores de 14 años, y no esté específicamente prohibido por la señal correspondiente. Además, no se consideran adelantamientos los producidos entre ciclistas del mismo grupo.
El uso del casco es obligatorio en vías interurbanas para todos los usuarios de bicicleta. En las vías urbanas su uso es obligatorio para los menores de 16 años tanto si son conductores como ocupantes de bicicleta. Para los mayores de 16, no es obligatorio, aunque Tráfico recomienda su uso.
Es obligatorio para los ciclistas, tanto en carretera como en zona urbana, el uso de luz delantera y reflectante trasero en la bicicleta, así como el uso de una prenda reflectante cuando se circula de noche.
Los ciclistas, al igual que el resto de conductores de otros vehículos están obligados a someterse a las pruebas de alcohol y drogas cuando les sea requerido en un control preventivo, se encuentren implicados en un accidente de tráfico o hayan cometido alguna infracción. En estos casos, solamente se le aplica la sanción administrativa, no la detracción de puntos ya que éstos van vinculados a un permiso de conducción.
Asimismo, los ciclistas como conductores tienen que cumplir el resto de normas establecidas en la legislación de tráfico y seguridad vial.
MOTOCICLETASDe los 32 millones que componen el parque automovilístico en España, 3 son motocicletas, lo que representa en 10% del total del parque. En 2015 (datos provisionales a 24 horas y en vías interurbanas), los usuarios de motocicleta fallecidos en carreteras interurbanas fueron 219. En los primeros cinco meses de este año 51 usuarios de moto han fallecido ya en accidentes.
Estos vehículos de dos ruedas son especialmente vulnerables. El riesgo de morir en accidente de tráfico es 17 veces mayor en moto que en coche. Además, el 95% de las víctimas mortales en accidente de tráfico en las que está implicada una moto, el fallecido es el propio motorista.
Pese a que el uso del casco es obligatorio tanto en vías urbanas como en interurbanas, en 2015, 9 personas que viajaban en moto no hacían uso de este dispositivo de seguridad, objeto que en muchas ocasiones evita la muerte.
Por lo tanto, desde la DGT se apela a todos los usuarios de moto a que lleven puesto el casco siempre que se desplacen en estos vehículos, independientemente de si el trayecto es corto o largo ya que es un seguro de vida.
También se llama la atención sobre el número de motos que circulan por nuestras carreteras sin la correspondiente Inspección Técnica de Vehículos, en un momento, en el que el mantenimiento del vehículo es esencial debido al envejecido parque de motos, cuya edad media es de 15 años. Estas circunstancias se reflejan en la siniestralidad, donde la edad de las motos en las que viajaban los motoristas fallecidos sigue aumentando (7,8 años en 2014 y 9,6 años en 2015) y el 9% de las motos en las que se desplazaban las víctimas mortales tenían la ITV caducada.
jueves, 19 de mayo de 2016
Ni un peque más en peligro ...
Bajo el lema #niunpequemasenpeligro, este post tiene el ambicioso y arriesgado objetivo de iniciar una campaña coordinada de concienciación. ¿Por qué arriesgado, si es por una buenísima causa? Bueno, porque si no llevas Sistema de Retención Infantil a Contramarcha me arriesgo a cabrearte, a complicarte la vida, soy bien consciente. Pero también me arriesgo a convencerte. Y a ayudarte. A evitarte una situación terrible. Y eso merece tanto la pena que asumiré el riesgo. Este post es muy importante y voy a ser muy clara. Y lo voy a ser por una muy buena razón. Por la mejor razón que existe: la vida de tus hijos.
No soy la primera que lo hace, ni muchísimo menos. Hay mucha gente concienciada y trabajando duro por hacer llegar la información.
Pero todavía somos muy pocos y siempre nos quedamos cortos. Y, quizá,
juntos y a la vez, lo consigamos a gran escala. Yo lo tengo que
intentar.
Quizá sea deformación profesional pero
hay temas en los que considero que la información es información, más
allá de estilos de crianza. Uno de ellos, del que hablaré dentro de
poco, es el tema de las mochilas ergonómicas vs colgonas. Como
fisioterapeuta es algo que me toca muy de cerca, porque sé de lo que
hablo. El otro, que es el que hoy me ocupa, es el de viajar a contramarcha vs en el sentido de la marcha antes de los cuatro años.
Sobre este asunto contamos con un handicap de los gordos ya de entrada: la desinformación. En España aún estamos en la Edad Media en Seguridad Infantil en el Coche.
Estoy segura de que el 80% de los padres y madres de niños menores de
cuatro años no dudaría en ponerlos inmediatamente a contramarcha si
realmente SUPIERAN la diferencia que eso supone. Pero lo desconocen.
Los organismos oficiales se lo curran bien poco todavía para cambiar las cosas
(aunque se vayan modificando las leyes, tan lentamente), la mayoría de
tiendas te dice cosas como “no existen sillas ACM más allá del grupo 0+”
y se quedan más anchos que largos, en muchas ciudades (ni hablamos de pueblos) ni siquiera hay UNA tienda especializada donde adquirirlas
y mucha gente sigue confiando en que todas están homologadas y todas
son seguras y, por tanto, guiándose por criterios como “ésta, que es de
Mickey y es muy mona”.
Y eso es terrible.
Porque vamos a decirlo con todas las letras: las leyes de la física no van a esquivar a tu hijo porque
tú las desconozcas. Si tienes un choque a 50 km/h, no hace falta más,
sólo 50 míseros km/h que alcanzas, con toda probabilidad, CADA VEZ que
coges el coche para esas seis manzanas que te separan de la guarde o del
Carrefour, el cuello de tu hijo se puede romper.
Te lo repetiré: con un choque a
sólo 50 km/h, tu hijo puede morir, puede quedar paralítico, puede sufrir
lesiones cerebrales severas. El estado de maduración de su
columna vertebral (lo “duras” que son las vértebras a esa edad temprana)
y el nivel de desarrollo de su musculatura no le van a proteger todavía
de una tracción fuerte. En este caso, de una tracción de nada menos que 320 kg.
Eso es lo que se lleva su cuellecito con un impacto como el que estamos
hablando. La médula puede llegar a estirarse más de cinco centímetros
y, créeme, las consecuencias de algo así son aterradoras.
¿Aún no lo visualizas?
Hazme un favor, imagina esto: Compra una mochila gigante, un petate de
los del ejército. Mete 320 tetrabricks de leche, no importa la marca.
Que sean de un kilo cada uno, simplemente. Ahora engancha ese petate
bien fuerte a la cabeza de tu hijo de dos años, que ya te parece un
pequeño hombrecito. Súbelo en un patinete y ponle a 50 km/h en una
cuesta. Y, cuando llegues abajo, retén a tu hijo de golpe y deja que el
petate siga y tire de su pequeña cabecita. ¿Lo harías? ¡Jamás de los jamases!
Si has seguido mentalmente estas instrucciones hasta se te habrá
revuelto el estómago de sólo pensar en lo que le ocurriría a tu hijo.
¿Por qué, entonces, te sientes
más seguro si lo llevas en el sentido de la marcha en el coche, a la
misma velocidad, sujeto por un arnés o escudo que deja a su suerte la
cabeza en caso de impacto o frenazo, y arriesgándote a la misma fuerza
de tracción? ¿Porque el coche siempre genera la ilusión de que
vais seguros? ¿Porque esa silla en el sentido de la marcha PARECE
segura? ¿Porque te HAN DICHO que es seguro? No, no lo es, si tu hijo es
menor de cuatro años. Si te han dicho que sí, te han informado mal.
Es LO MISMO.
Y no hace falta un choque, en realidad. Con una deceleración brusca, la fuerza de tracción puede llegar a ser similar.
Un niño que sale corriendo tras un balón, un coche que se salta un
STOP, un animal que cruza repentinamente una carretera secundaria… Hay
demasiadas variables al volante que hacen que nunca tengamos todo bajo
control y pueden ponernos en una situación de peligro inesperada.
Aunque seamos buenos conductores. Aunque seamos prudentes. Aunque
creamos ir pendientes de todo cuando llevamos a los peques en el coche.
No quiero disgustarte, de verdad. Yo no
gano nada si tú llevas a tu hijo a contramarcha. Nadie me va a poner un
pin dándome las gracias ni la enhorabuena. Ni tampoco me debería afectar
si le llevas en el sentido de la marcha. No es mi vida la que se va a
destrozar si hay un accidente. Pero todo eso es en la teoría, porque sí
que me afecta, porque no quiero que te pase NUNCA nada parecido.
Me da igual si eres mi amiga o jamás te voy a ver, si conozco a tus
hijos o no. Ya hay demasiados casos que lamentar. Demasiadas familias
destrozadas. Demasiados choques con los adultos sin un rasguño y el
pequeñín, que tan seguro se suponía que iba en su silla en el sentido de
la marcha, ingresado de gravedad. Porque esa silla sólo le protegía de
salir volando. Y de una multa.
Ni un peque más en peligro, por favor. ¡Que no sea el tuyo el siguiente!
Hace falta una concienciación global. Infórmate. Míralo por ti mismo.
Es pura física. No se trata de un modelo de crianza u otro. No se trata
de ser mejor o peor padre/madre. No se trata de tus preferencias o tus
circunstancias, ni de las mías. Es física elemental. Sólo física.
Puedes interpretarla como gustes pero los datos seguirán siendo los
mismos. Y lo que ocurra en ese caso, también. Da igual lo que tú creas, o
lo que crea yo. Da igual lo que te dijeran en esa tienda en la que no
sabían que había sillas grupo 1 ACM, o no te las recomendaron porque el
peque se iba a aburrir o a marear. Todo eso dará igual, si un día sucede lo inimaginable, lo impensable. El horror.
Infórmate, te lo suplico. Por tus hijos, esos pequeños seres, puros y preciosos. Infórmate de verdad. Si no sabes por donde empezar, puedes hacerlo en el fabuloso portal A contramarcha o en grupos como A contramarcha salva vidas. Al final de este post también te dejaré varios enlaces muy útiles.
Sé que, aun informándote, puede que
finalmente pertenezcas al 20% restante, ése que no metí en la primera
frase. Ése que, sabiéndolo todo, no quiere hacerlo. He oído las
razones más peregrinas para justificarlo, y verdaderas avalanchas de
comentarios apoyando el derecho de cada cual a hacer lo que quiera con
sus hijos.
Pero la pregunta que a mí me acosa es
¿por qué iba un padre o una madre a empecinarse en llevar en el
sentido de la marcha a sus hijos pequeños, SABIENDO realmente a lo que
los expone? ¿Porque tiene ese derecho? No, no lo creo, porque
estoy segura de que ama a sus hijos tanto como yo a la mía y que busca
lo mejor para ellos y cree que lo está haciendo.
Entonces, ¿por qué?
Creo más bien que se trata de resistencia. Resistencia
a que los demás me digan lo que tengo que hacer con MIS hijos,
resistencia a lo nuevo, resistencia a creerme esas cosas que seguramente
tengan algún interés oculto y a mí no me la van a colar, resistencia a
creer que realmente me va a pasar A MÍ. Porque nadie piensa
realmente que vaya a ser él quien viva esa situación de riesgo. Y nadie
piensa que su hijo, en realidad, no vaya seguro.
Tal vez, tú, que me estás leyendo en estos momentos, pienses que sólo digo tonterías. Tal vez no me creas. Pero
tal vez puedas hacerme caso y mirar alguna de las páginas que te
sugiero, alguno de los enlaces que comparto contigo. Sólo eso. Y
tal vez, viéndolo por ti mismo, la resistencia desaparezca. De corazón,
así lo espero. Nunca es tarde para cambiar a tu peque a contramarcha.
Hasta que lo es.
Una vez leí en un libro acerca de la teoría de los noventa y nueve soldados.
Te la resumo: si la noche antes de una batalla un adivino vaticinase a
las tropas que de los cien soldados que son, sólo uno va a sobrevivir,
todos pensarían para sus adentros “vaya, lo siento por los otros noventa
y nueve”.
Por favor, no te arriesgues confiando en ser el número cien.
Este último es sólo una pequeña muestra,
no he querido poner más, pero si quieres más info sobre casos reales,
puedes buscar el caso de Cameron en Youtube, o… el de Gabriel el Vikingo
en Facebook, o… ya hay muchos. Por favor, ayúdanos a que no sean más.
¡Súmate!
Más info:Bam-Bam: Más seguro a contramarcha
Nordic Baby: La seguridad en el coche viaja de espaldas
A Contramarcha: ACM en el Mundo
Laboratorio de Mamá: El escándalo de las sillas con cojín o escudo frontal
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