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- Juan Ignacio Zoido ha destacado que "el objetivo de la campaña es seguir advirtiendo del riesgo que supone utilizar el móvil mientras se conduce"
- En 2016, la conducción distraída o desatendida estuvo detrás del 25% de los accidentes y del 31% de los fallecidos
- "La reincidencia en las sanciones por el uso del móvil tendrá consecuencias en la reforma de la Ley de Tráfico y Seguridad Vial que estamos preparando", ha señalado el ministro del Interior
- El 94% de los conductores reconoce que usar el móvil es una acción muy peligrosa, el 25% reconoce que habla por teléfono sin utilizar el dispositivo de manos libres y un 18% confiesa que responde a dichos mensajes mientras conduce
- La Dirección General de Tráfico ha grabado un video en el que se insiste en el enorme riesgo de conducir haciendo uso del móvil
El ministro del Interior, Juan Ignacio
Zoido, ha presentado esta mañana, junto al director general de Tráfico,
Gregorio Serrano, la nueva campaña divulgativa y de concienciación sobre
el peligro que suponen las distracciones durante la conducción, en
especial, el uso cada vez más frecuente del teléfono móvil.
Para
realizar esta campaña, la Dirección General de Tráfico ha grabado un
video en el que se insiste en el enorme riesgo de conducir haciendo uso
del móvil. Para ello se reproduce un trayecto cualquiera de una ciudad
cualquiera, en el que los semáforos, los vehículos y los peatones
aparecen y desaparecen al paso del automóvil, situación semejante a la
que se produce cuando al volante se mira el móvil: que se dejan de ver
señales, semáforos en rojo o peatones cruzando.
Además del spot
de 20 segundos que se podrá ver en televisión, se ha grabado uno de 30
segundos para redes sociales de la DGT y del Ministerio del Interior,
así como de sus organismos con la idea de que su visionado llegue al
mayor número de personas posible con el objetivo de concienciar sobre el
peligro real que supone usar el teléfono conduciendo.
Igualmente se han grabado varias cuñas informativas que podrán
escucharse en las distintas emisoras de radio y que apelan a la
necesidad de prestar toda la atención a la conducción, de ahí, que el
eslogan utilizado para esta campaña sea "Al volante, si miras el móvil
de vez en cuando, solo ves la carretera de vez en cuando"
El
ministro del Interior ha destacado que "en todos los países de la UE el
uso del móvil al volante es la principal causa de preocupación entre las
autoridades de Tráfico por el incremento de los accidentes y las
víctimas por esta causa. Por este motivo la reincidencia en las
sanciones por el uso del móvil tendrá consecuencias en la reforma de la
Ley de Tráfico y Seguridad Vial que estamos preparando".
La distracción detrás del 31% de los fallecidos
La conducción distraída o desatendida está detrás del 25% de los
accidentes y del 31% de los fallecidos, según las Principales Cifras de
Siniestralidad Vial 2016. Entre las distracciones más frecuentes se
encuentra el uso del móvil, acción que es catalogada como práctica muy
peligrosa por el 94% de los conductores, según el estudio del RACC. El
último informe sobre hábitos de conducción realizado por Axa y "Ponle
freno" señala que el 25% de los encuestados reconoce que habla por
teléfono sin utilizar el dispositivo de manos libres y un 18% confiesa
que responde a dichos mensajes mientras conduce.
Al marcar un
número en el móvil a una velocidad de 120 km/h recorremos, sin ver la
carretera, una distancia de 429 metros, equivalente a unos 4 campos de
futbol. Si escribimos un mensaje recorremos 660 metros a ciegas.
Según la AAA Foundation for Traffic Safety (Asociación Americana de
Automovilismo) usar el móvil para mandar mensajes implica las tres
formas de distracción existentes: la distracción visual, mientras los
ojos van leyendo la pantalla; la distracción cognitiva, la mente está
ocupada elaborando el mensaje y la distracción manual los dedos van
tecleando las letras o botones; es decir, acciones que multiplican por
23 la posibilidad de accidente.
El ministro del Interior ha
destacado que "tenemos por delante una importante labor de
concienciación sobre el riesgo real que supone usar el móvil mientras se
conduce. Nada es tan urgente que no pueda esperar unos minutos hasta
que lleguemos a nuestro destino, por eso es imprescindible el apoyo de
todos para sensibilizar sobre este hábito, cada vez más frecuente, de
utilizar el móvil al volante".
