.svg.png){kind=icon}
- Los trabajos de seguridad en la CV-580 podrían aplazar la reapertura prevista en octubre a enero.
- El consistorio pide explicaciones por las molestias del retraso
Las obras promovidas por la diputación en el tramo de la CV-580 que une Quesa y Bicorp han sufrido un traspiés considerable. En un principio, este trazado iba a permanecer cerrado al tráfico del 4 de septiembre y el 13 de octubre. Sin embargo, una cadena de errores y problemas sobrevenidos durante
los trabajos de reparación de uno de los dos puentes en los que se
interviene retrasan de manera extraordinaria la actuación y obligan a
mantener el corte durante mucho más tiempo de lo previsto.
Las fuentes consultadas por este diario sitúan la reapertura de la vía a finales de diciembre como muy pronto.
El malestar manifestado por los vecinos y conductores que tienen que
desviarse por la antigua y deteriorada carretera CV-5801 -en esta época
especialmente transitada por los recolectores de aceituna- ha conducido
al Ayuntamiento de Bicorp a pedir explicaciones tras el incumplimiento del plazo de un mes dado
por la empresa para ejecutar la inversión, que contempla el refuerzo
del firme, la contención de taludes, la mejora de la seguridad en el
trayecto y la reparación estructural de los dos puentes del recorrido,
que en la década de 1990 ya permanecieron mucho tiempo cerrados.
El
mal estado de estas infraestructuras -peor de lo que se pensaba- y una
serie de fallos en el proyecto explican la demora. Desde la diputación
indican que los problemas se concentran en el puente más próximo a
Quesa, donde las aceras no disponían de las características de armado que se especificaban en el proyecto,
por lo que la solución prevista para disponer de los nuevos sistemas de
contención de vehículos ha tenido que reformularse, con la elaboración
de un nuevo estudio técnico y la puesta en práctica de ensayos que
facilitaran la elección y diseño de un sistema de contención apropiado.
Durante los trabajos de desmontaje de la antigua estructura y de demolición de la acera existente, además, se produjeron una serie de daños menores en las prelosas del puente que han de ser subsanados.
Esta actuación se realizó para comprobar los anclajes de la futura
barandilla prevista para mejorar la seguridad del tramo, pero resultó
contraproducente y terminó alterando los planes iniciales. La reparación
de los desperfectos ocasionados se está haciendo de rogar, puesto que se necesita un sistema especial de andamio colgante de difícil disponibilidad y complejo montaje, contemplado en cualquier caso para esta semana.
Para
calmar los ánimos, la diputación responde al consistorio de Bicorp que
informará «en los próximos días» de las fechas manejadas para el
restablecimiento del tráfico por la CV-580. La alcaldesa de esta
localidad, Fina García, ha pedido a los vecinos «colaboración y paciencia» con las obras, mientras que la dirección facultativa ha lamentado los inconvenientes producidos «de manera sobrevenida».
Desperfectos en la CV-5801
El
deficiente estado de la antigua carretera por la que actualmente se
desvía el tráfico, cuyo acondicionamiento previo por parte de la
contratista se limitó a aplanar algunos baches y a limpiar la maleza de
los márgenes, dificulta el tránsito diario, especialmente para los
vehículos pesados. En un futuro, está previsto que la diputación ceda
esta vía al Ayuntamiento de Quesa y se ejecuten mejoras de mayor calado.
En la zona también existen caminos todavía dañados por las lluvias
torrenciales.
Las obras, inicialmente presupuestadas por la diputación en 1 millón de euros (más IVA), fueron adjudicadas en abril a la mercantil Aglomerados Los Serranos, SAU con una rebaja del 25% respecto al precio inicial de licitación y un descuento de 286.500 euros.
La mercantil presentó la oferta más barata, al borde de ser descartada
por temeraria como le ocurrió a 5 constructoras que concurrieron al
concurso con presupuestos ligeramente inferiores al suyo.
La intervención persigue eliminar la peligrosidad existente en el sinuoso trazado que enlaza Quesa y Bicorp, donde son frecuentes los desprendimientos de rocas.
Además de la reparación de los puentes, la intervención también
incorporará mejoras de funcionalidad entre los kilómetros 9,100 y 26,400
de la CV-580 que une Anna y Dos Aguas, un recorrido que está siendo
sometido a un profundo lavado de cara en los últimos años, con trabajos
de reforma constantes.
